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「台灣金融科技協會」徵求會員

近期國際金融科技(Fintech)進展飛速,對我國金融業未來前景與自主造成嚴重威脅,「台灣金融科技協會」因而誕生。本協會理事王可言先生,為「台灣金融科技協會」籌備會主任委員

當前金融科技國際大廠躍躍欲試,全球佈局,為維護台灣金融產業的自主與未來發展,產官學研的合作共創,刻不容緩。號召金融機構、金融科技創新人才、金融科技新創公司、資訊業界、政界、學界、研究機構等有志之士,所共組臺灣金融科技協會,希冀透過分工、分享、分潤的群聚眾創生態圈,協助金融機構轉型,激勵提升台灣金融科技的國際競爭力與能量。

目前協會已獲准籌組,歡迎對金融科技有興趣的公司、團體及個人加入。


臺灣金融科技協會籌備會公告

發文日期:105年10月19日

發文字號:臺金科協字第10510000001號

主旨:本協會經內政部105年9月21日台內團字第1051403260號函准設立,並成立籌備會,茲公開徵求會員。

公告事項:

一、 本會宗旨:促進金融科技相關產業之蓬勃發展。

二、 入會資格:
(一) 個人會員:凡贊同本會宗旨、年滿二十歲、金融科技相關產業、金融機構、政界、學界與研發機構之專業人員、經理事會審核通過、並按時繳納個人會費者,為個人會員。
(二) 團體會員:凡贊同本會宗旨之金融科技相關業者、金融機構或與金融科技有關之公司、專業機關、團體、學校與研發機構,或雖與金融科技產業無直接相關 但可促進本會會務發展之廠商或團體,經理事會審核通過、並按時繳納團體會員會費者,為團體會員。
(三) 永久會員:繳納一定數額常年會費後,即不必繳納常年會費之會員,其出會,再入會時仍需依章程繳納會費。

三、 籌備會地址、電話及聯絡人:
(一) 地址: 臺北市瑞光路513巷22弄5號8樓之一
(二) 電話: (02)7720-2828
(三) 聯絡人:劉仲祥contactus@fusions360.com 

四、 入會申請有關資料請向前項地址或以電子郵件索取,或請於線上填寫申請書。https://goo.gl/forms/ooxxne5Ev01OiCr72

籌備會主任委員 王可言

與《財訊雙周刊》合作,2016打造智慧城市競爭力

台灣智慧城市發展協會,參與《財訊雙周刊》全台22縣市智慧城市大調查,並擔任協辦單位,以下為近期三大活動。

一、2016全台智慧城市大調查 ,將於12月15日公布(刊登於《財訊雙周刊》第518期)。

二、 全台活力城市網路票選 ,票選期間11月17日至12月11日。 票選網址:http://www.wealth.com.tw/activity_in.aspx?nid=104

三、打造智慧城市競爭力論壇 ,預計12月22日(四), 14:00於晶華酒店三樓宴會廳舉辦。

【蘋果日報】Gartner預測2020年半數智慧城市得因應氣候變遷能力

Gartner預測2020年半數智慧城市得因應氣候變遷能力

2016年11月10日14:50

國際研究暨顧問機構Gartner表示,到了2020年,半數智慧城市的建設關鍵績效指標(KPI)將包含都市韌性(Resilience)、永續發展力與因應氣候變遷能力。

對此,全球城市已開始設定新的目標並將之納入具體計劃,隨之而生的各種可衡量數據將協助世界各國達成於聯合國氣候變化綱要公約第21次締約方會議(COP 21)中所設定的溫室氣體減排目標。

Gartner研究副總裁Bettina Tratz-Ryan表示 為因應歐盟Horizon 2020計劃中針對能源效率、碳排放減量與再生能源設定之各種目標,許多歐洲城市已就能源永續、資源管理、社會融合與社區繁榮推出各項計劃。

在預定於11月10日閉幕的Gartner Symposium/ITxpo大會期間,Tratz-Ryan探討了物聯網技術與資料情境分析功能將如何加快智慧城市的發展與執行。

全球主要城市均已設定各種交通與移動目標,透過以物聯網為基礎的智慧城市解決方案來解決或緩解交通堵塞問題,但都會移動(Urban Mobility)並不僅僅只是一種從A點移動到B點的無縫式選項。Tratz-Ryan指出,車輛共乘、大眾運輸電氣化、為電動車打造的基礎建設,以及針對內燃機徵收交通擁塞稅(Congestion Charging)都是可讓空氣更乾淨、降低溫室氣體排放且節省能源,並同時改善噪音與道路環境的具體作法。

Tratz-Ryan表示,佛羅倫斯卡(Florence Card)說明了結合上述各種與氣候變遷、都市韌性及永續發展相關的措施所能帶來的龐大經濟效益。佛羅倫斯卡提供免費搭乘電動公車到各大觀光景點的服務,而在利用環保電動公車的同時,也有助於提升遊客的文化及觀光體驗。

這個例子說明了這些能創造經濟利益的措施也能同時與氣候變遷、都市韌性及永續發展直接地結合。就氣候變遷目標的執行來說,感測器已成一個為重要元素,更堪稱是智慧城市的核心。

根據Garner預測,2017年全球城市將使用約3.8億個感測器來達成與永續發展及氣候變遷相關的目標。到了 2020年,這個數字將會增加至13.9億個,占所有智慧城市連網物件使用數量的20%。在2017年,智慧商用大樓與運輸相關的使用案例將成為主流,佔所有智慧城市物聯網裝機量的58%。 

由於生態設計指令(Ecodesign Directive)規定歐盟成員必須在2016年底前淘汰白熾燈泡街燈,Gartner分析師認為,這類永續發展的目標也會為投資及創新帶來正面影響,特別是座落於都市走廊間的工業區。

Tratz-Ryan認為,都市將成為發展新科技的優良處所,使工業擁有適合進行壓力測試的環境,也將帶給城市影響深遠的好處,不僅可以達到Horizon 2020計畫所要求的目標,還能創造更為環保且具包容性的城市,成為市民認可的關鍵績效指標。阿姆斯特丹就是一個很好的例子,當地政府投入大量心力連結能源韌性(Energy Resilience)與綠色科技創新和替代性資源。此外還著手打造方便使用者操作的多重模式移動選項,例如車輛共乘、自行車車站或可步行街道。

歐盟能源效率指令(EU Energy Efficiency Directive)要求公共建築及私人房產必須每年降低3%的能源消耗。目前暖氣、冷氣與照明大約佔去一棟建築能源消耗量的60%。Tratz-Ryan指出,為照明、暖氣及冷氣系統設置綜合作業管理系統能減少50%的能源消耗量。這對致力於減少溫室氣體排放量的城市來說將是一極大貢獻。

裝設智慧LED照明系統的企業可以省下60-70%的能源成本;此外,若能根據建築的居住與使用狀況來整合暖氣、通風及空調系統,也能省下將近50%的經費。 (吳秀樺/台北報導)

 

【社團法人台灣智慧城市發展協會接受委託研究作業辦法】

【社團法人台灣智慧城市發展協會】接受委託研究作業辦法 

 105/10/04 第一屆第六次理監事會議通過

一、本協會會員以協會名義接受政府機關、其它法人團體、或個人之委託,進行學術性之研究工作時,應依本程序辦理。

二、接受委託研究之方式,可分為直接委託與間接委託二種。直接委託係由委託單位發函邀請本協會推薦主持人選,提出服務建議書,參與評比或直接進行研究;間接委託係由計畫主持人與委託單位先行完成初步協議,再以本協會之名義,接受委託。

三、直接委託之研究案,得逕行通知全體理監事推薦主持人選若干人。研究總經費若未超過五百萬元,主持人選得由理事長逕行核定;超過五百萬元者,應由理事長邀集常務理監事討論決定。

四、間接委託之研究案,應經研究委員會初審後,委託金額三佰萬元以下者由秘書長決定,金額超過三佰萬元或案情特殊者,由理事長核定同意或辭謝委託。

五、除稅金之外,直接委託案之管理費提撥辦法採用級距比例計算;研究經費三佰萬元以下應提撥百分之十的管理費,三佰萬元以上請參閱附表;間接委託案應提撥研究經費百分之十的管理費。若有特殊情形,授權常務理事會議決之。

 

案件經費

(新台幣)

管理費比例

稅金

備註

500萬元以上

5%

5%

 

300-500萬元

8%

5%

 

300萬元以下

10%

5%

 

 

六、各計畫主持人聘用助理者,若參加全民健保或勞工保險,雇主負擔之部份應由計畫主持人於研究經費挪支,本協會可代辦投保之行政作業。
 
七、直接委託或間接委託之研究案,均需將期初、期中、期末及成果報告書等資料,配合研究工作進度,義務提交協會一份備存。必要時理事長得以要求提出研究工作進度報告。
 
八、委託研究案若有涉及罰則,應由計畫主持人具結負完全之責任。
 
九、理事長如認為某一研究案有損本會聲譽者,得糾正該主持人,限期改善。情節重大者,得提請理監事會決議,爾後本協會不再同意該主持人以本會名義接受委託研究。
 
十、本程序經理監事會通過後實施,修改時亦同。

 

「智慧城市在創新矽島論壇」共商創新矽島藍圖

「智慧城市在創新矽島論壇」共商創新矽島藍圖

作者  | 發布日期 2016 年 10 月 26 日 19:06 | 分類 市場動態 , 物聯網

新聞稿

國家發展委員會、經濟部與宏碁公司於 26 日假台北國際會議中心共同主辦科技產業高峰論壇,以「智慧城市在創新矽島(Smart Cities of A New Si-vilization)」為題,共計吸引近 3,000 人次參與,廣邀 27 位來自海內外專家領袖、企業領導和政府部門一同集思「創新矽島」新願景,直擊環境痛點,集思解決方案,探討智慧城市與智聯網跨產業發展策略,以及青年新創如何面對挑戰與掌握機會。

大會以「亞洲.矽谷」為國家發展軸心為號召,呼籲政府、產業各界應善用矽島資源和資通訊產業優勢,加速升級轉型,推企業結盟打破藩籬,共建共榮共利發展模式,以利舒緩經濟困境,加速智慧城市願景落實。

提振經濟  發展智聯網創造智慧城市新價值

未來有 70% 的工作都會被物聯網顛覆,面對物聯網革命性的快速發展與科技產業典範轉移,台灣產業升級轉型已勢在必行,眼前最急迫的問題是如何將軟體、硬體與服務整合,接軌全世界。

國家發展委員會主任委員陳添枝致詞表示,政府積極推動綠能科技、亞洲矽谷、生物醫療、智慧機械、國防航太 5 大創新產業,其中與物聯網產業發展息息相關的「亞洲.矽谷推動方案」已於今年 9 月行政院會核定通過,推動物聯網產業創新研發及健全創新創業生態系,同時將以連結國際、連結未來及連結在地的三大連結,讓台灣連結矽谷等全球科技核心聚落,成為亞太青年創新與創業發展基地。「智慧城市」所涵蓋的面向廣泛多元,適合做為「亞洲.矽谷推動方案」推動物聯網產業創新研發的核心概念,也可以做為創新創業與智慧化應用的示範場域,強化國內企業的軟硬整合與系統布局能力,台灣歡迎國際級企業共同投入。

突破現狀  打造明日台灣競爭力

面對中國與東南亞市場崛起,台灣產業迎來嚴峻的挑戰,下一步的產業轉型升級勢在必行。深耕台灣科技產業數十載,領軍菁英無數,被譽為「台灣科技創業之父」的宏碁集團創辦人施振榮指出:「台灣未來定位應將「創新矽島」(Si-nnovation Island)列為國家級策略發展軸心。並以人為本,將新科技導入城市發展,建構智慧城市,打造讓人才發揮創新價值的環境。」殷切呼籲只有正視產業轉型問題,借重既有的矽島與資通訊產業優勢,整合軟體與硬體,提供人才開放創新環境,打造新台灣之力,台灣才有機會成為全球創新產業核心,重展國際市場競爭力。

世界的創新矽島  建立台灣新創事業生態系

對於目前備受備受關注的「亞洲.矽谷推動方案」,盼解決台灣新創公司的發展胡同與人才困境,也有更深入的探討與解決方案。只有打造健全創業創新聚集的新創生態系,才是鞏固青年人才及延攬國際人才的良方。建議新創與大企業或地方政府合作,以全球化新創為目標,著眼全球市場,創造新價值,讓科技打造更美好的智慧城市生活,發揮高科技、高感性的東方矽文明力量。

27 位產業專家集思建言  聚焦亞洲.矽谷政策

論壇早上將由宏碁創辦人施振榮先生、微軟全球 OEM 副總裁 Nick Parker、台積電副總經理金平中及 Charles Reed Anderson & Association 創辦人 Charles Anderson 進行 4 場專題演講,緊接者 4 位講者將台北市電腦公會理事長童子賢及工業技術研究院劉仲明院長就創新矽島議題進行座談。下午進行智慧建設、智慧交通、智慧安居、智慧醫療、智聯網×智慧城市及青年新創×智慧城市進行主題演講與專家座談,從產業觀點、政策規劃及趨勢分析面,一同為台灣產業轉型激盪出更明確的方向。

臺灣金融科技公司(Fusions360)正式成立

編案:臺灣金融科技公司創辦人王可言博士,為本協會理事,致力於金融科技的發展,於今(105)年4月,成立「臺灣金融科技公司」

攜手金融與科技業 融合、共創、繁榮金融科技大商機

臺灣金融科技股份有限公司(Fusions360)今(6 日)正式成立,金管會 王儷玲主委與華聚基金會陳瑞隆董事長(前經濟部部長)均親臨開幕酒會致詞。臺灣金融科技公司有鑒於金融科技風潮席捲全球,積極催 生台灣金融科技生態圈,廣邀各金控集團董事/總經理、公協會理事/代表以及國內金融機構與資訊公司共 襄盛舉,期待一同激盪合作,共創機會,掌握全球金融科技巨大商機!

臺灣金融科技公司創辦人王可言博士表示,全世界金融科技發展緊鑼密鼓,臺灣跳躍式的發展刻不 延緩,不能再慢慢學習趕上。為了加速創新,我們致力於發展「金融科技」大數據平台,提供大數據資 料與分析服務,並積極促進台灣金融生態圈的服務創新。

公司名稱 Fusions360 代表金融與科技融合,並 看準全球互聯網(Internet)、萬物聯網(Internet-of-Everything)與 API 管理技術,從事全方位大數據資料 收集與分析,提供給金融機構或新創公司大數據資料與分析服務。同時,我們也希望與創新創業夥伴互 助共榮,與金融機構與科技公司攜手,以解決個人與中小微企業融資需求為目標,建立全球知名的金融 科技服務生態圈,共同創造具高附加價值的金融服務!

王可言博士於去年任職資策會副執行長期間,率領資策會大數據所智庫團隊協助金管會規劃推動金 融科技發展四大措施,包括成立金融科技辦公室、籌募金融科技發展基金、建立金融科技創新基地,以 及共同建置共通大數據水庫與平台服務;前兩項已由金管會及金融總會推動進行,此時臺灣金融科技公 司的成立,將加速落實後兩項政策的實現。

臺灣金融科技公司立下「立足臺灣,放眼亞太,進軍國際,繁榮世界一流的金融科技生態圈」的發 展願景,以「融合-金融科技大數據創新平台」、「共創-金融科技創新生態圈」以及「繁榮-個人與中小微 企業融資發展」為三大策略,推出公司與個人 360o 全方位之金融科技大數據應用(DaaS, AaaS)、大數據 創新(PaaS, BPaaS)、金融科技創新轉型顧問、訓練與金融科技生態圈創新創業等四大主要技術與服務。

公司的重點業務方向,第一步將廣收國內外金融相關之各類型資訊,扮演大數據資料交易經紀商(Big Data Broker),提供大數據水庫與資訊匯整交換服務;這當中包括匯集資料廠商與金管會周邊法人金融機 構之開放資料或付費資料,如證交所、期交所、櫃買中心、集保中心、聯徵中心、聯卡中心、財經等, 再加上廣泛收集金融相關新聞、論壇、社群、輿情、網頁等資訊。期待藉由高度整合結構與非結構資訊 進行 360o 融合分析,以及與金融科技新創公司/團隊共同合作,發展出個人/公司維度的即時動態訊息、 信用與風險評估、股市看盤機器人(軟體)、P2P 區塊鏈(Blockchain)、即時融資等金融數據服務。

臺灣金融科技公司的願景為透過生態圈模式提供國際級的敏捷創新發展營運平台、360o 數據水庫及 分析服務,並推出如信用與風險評估等數據服務方案,以及提供各式培訓顧問服務,協助臺灣金融機構 與新創公司成為全球個人與中小微企業金融管理服務的領導者,也讓投資人與金融分析師更有效率掌握 金融市場脈動,提高個人或客戶的獲利,未來可進一步提供給投資大眾或新創公司作為個人理財助理, 或發展眾籌投資與中小微企業供應鏈金流的創新商業模式。

公司近期也將在 PaaS 平台提供快速開發與彈 性流程服務,推動區塊鏈(Blockchain)以及智慧契約(Smart Contract)等 APIs 與應用服務,以利各種去 中間人化的數位資產交易,加速金融 P2P 全新交易模式的創新。

【臺灣金融科技股份有限公司簡介】

臺灣金融科技股份有限公司於 2016 年創立,旨在提供金融科技創新創業平台技術、顧問服務與育成服務:融合金 融與科技創新,發展全球性的金融科技生態圈,協助金融機構及金融科技公司創造高價值金融新事業服務。

1.整合雙 B(Bigdata、Blockchain)技術、API 經濟、生態圈能量,提供具國際水準的 PaaS 平台與 BPaaS 彈性流程平台,協助創新發展與有效轉型。

2.建構金融大數據水庫,整合/提供全方位的金融相關數據資料服務(DaaS)。

3.融合大數據分析技術與事業流程,提供多元高值的 AaaS 服務,協助金融機構經營優化與新創事業繁榮成長。

4.金融科技策略與人才培育顧問服務。協助企業掌握全球金融科技趨勢,依據公司特色與長處,發展具國際競爭力的金融科技能力。

發展大數據、她要守住台灣的機會

編案:本協會理事林蔚君女士,為台灣發展大數據的先鋒,此為她擔任資策會數據科技與應用研究所所長時,接受網路媒體「非常木蘭」所專訪之文章。現在林蔚君為亞洲大學副校長。以下報導,來源「非常木蘭」

「大數據是台灣的機會,但我們還有很多要加油的地方。」資策會數據科技與應用研究所所長林蔚君語重心長的說。

眼看擅長硬體製造的台灣,在軟體服務的產業升級之路遠遠落後,連印度都比不上;2011年,林蔚君離開美國IBM,回到台灣進入資策會時,就看準軟體服務的最後一哩路—智慧分析。回頭來看,在全世界都暢談大數據分析之前,她便極力建議政府及產業界,「把資源放在智慧分析的價值創造,乃至於現在的大數據技術,做得好,不僅能提升國民生活品質,更能向國外輸出服務。」

才不過幾年的時間,「大數據」已成為熱門名詞。

供應鏈女王 幫IBM省7.5億美金

網路世界使用者的習慣常被轉換成數據,在雲端流動且不斷更新。但讓大數據有價值與意義的,是分析。沒有分析以及商業模式的想法與能力,數據就只是一堆亂碼,無法轉化為挖掘、預測及創新基礎,石頭永遠不會變成鑽石。

林蔚君在美國普渡大學攻讀碩博士時,主要研究便是如何運用數據分析,解決智慧製造領域包括排程、生產效能與彈性製造等問題。進入IBM研究中心不到十年,領導供應鏈管理技術研發與產業輔導轉型,一路升為研發資深經理與科技研究院院士,之後擔任IBM全球企業諮詢、供應鏈與創新部門的總經理,並當選為美國運籌及管理科學學會(INFORMS)董事暨國際事務副總裁與院士。

她要求研究要發揮實際功效,絕不能只是停留在象牙塔裡。所帶領的團隊優化了IBM供應鍊的執行效率與轉型,曾節省超過7.5億美元,讓林蔚君獲得有「智慧分析應用諾貝爾獎」之稱的INFORMS Franz Edelman Award獎,也是IBM第一個獲得此獎的員工。   

林蔚君透露,其實在IBM,研究部門要切入產業部門並不容易,「IBM擁有太多來自於長春藤聯盟名校的專才,說實在,有些研究員很難被領導。」產業部門是要真實打仗的,說自己寫了幾篇論文如何厲害,對他們來說沒有實質的說服力,「重要的是能對營運提供什麼樣的幫助。」

帶回美國經驗 助台灣產業升級

後來,在時任資策會董事長史欽泰及現任經濟部長李世光邀請下,林蔚君回到台灣,主導前瞻科技研究所,建立了智慧系統服務以及智慧分析兩大基礎,帶領產業共同經歷轉型過程。後與雲端系統軟體研究所合併成「數據科技與應用研究所(大數據所)」。

她笑說:「回台不是一個精密分析後的決定,在國外工作這麼久,看到台灣家鄉急需自己的專長,沒考慮太多就回來了。」這幾年來,大數據所攜手產業轉型成長,包括協助日月光半導體提升產能、為桃園台茂購物中心作商務分析等,並致力於智慧健康、智慧觀光與金融科技發展,每項專案,都要專業分析師與產業內部人士密切溝通。什麼是想達到的目標?待解決的問題?在IBM累積的研究、諮詢和產業經驗,幫了很大的忙。

除了製程優化,商務分析,數據所也發展智慧觀光,開創台灣觀光產業新價值。

大數據分析的商業價值,林蔚君用「啤酒與尿布」的故事來說明。美國沃爾瑪超市交叉分析顧客的消費行為後發現,許多人會同時購買啤酒與尿布兩種看似毫不搭嘎的產品,深入訪調才知道,原來美國年輕爸爸周末喜歡喝啤酒看球賽,怕被老婆罵,就順手買尿布,表示自己對家務的關心。

與台茂購物中心溝通時,則發現每逢下大雨,便會湧入大量人潮,但業績卻不見一起成長,因為業者不了解天氣不好時,應該推出哪種促銷方案,消費者最容易忍不住買單。數據所整合包括氣候、節慶、動線設計等數十種變數,透過分析,為業者建立行銷策略,隨時因應現實變化,靈活調整作法。

「現在大數據夯了,但台灣的分析人才還沒到位。」這是林蔚君最擔心的。除了分析師及能解決大量數據存放管理以及快速運算的計算機科學相關研究人員,最缺的是了解產業需求、同時對分析專業有基本概念的跨界整合者。雖然大學許多科系已開設數據分析課程,「培育的速度還要再加強,才追得上產業需求。」

最有效領導 讓天賦自由發揮

除了技術,林蔚君也為台灣的大數據發展引進國外視野。每年舉辦「前瞻科技系列國際論壇」時,總是能找到頂尖人物共襄盛舉。2014年智慧產業趨勢高峰論壇與2015年大數據X聯網生態圈論壇上,多位發表專題演講的國際專家都直言,「是因為認同Grace(林蔚君的英文名字)多年在國際上傑出的表現才來參加的。」

無論在美國IBM或台灣資策會,林蔚君不僅是其中少見的女性,且都擔任領導角色。「女性在數據科技圈的確較難出頭,我有過帶領過男性同仁出席會議,卻被誤認男性同仁才是主管的經驗。」雖然現實狀況如此,林蔚君認為這並非男女天生長才的差異,而是長期社會期望的結果,且這種「性別與職業」的刻板連結,以她自身的感受,美國與台灣皆存在同樣的問題。

「我從小就很理性,數學及邏輯這類科目,對我來說就是很容易上手,自然成為我的職業。現在回想,很感謝我的父母及老師,從不曾讓我覺得女生就要玩娃娃、男生就要玩無敵鐵金剛。只要拋開刻板的印象,不去壓抑或存有偏見,女性也可以在數理科學領域有一片天。」

有資源就有責任 不做表面工夫

或許因為如此,林蔚君帶領團隊時,很注重適才適所。她熱心幫助同仁找到自己的專長甚至興趣,然後把合適的工作交給他,「跟我一起工作的都是能力很強的人才,我會指出大方向及原則,同時給空間,讓大家以自己的方式發揮。」

林蔚君信任團隊,但也有不容侵犯的原則:把事情扎實做好,不做表面工夫。「待人以誠,做事認真,是我的基本理念。我們拿政府資源做事,就有責任發揮效益。」她希望大數據所的同仁,都能享受工作帶來的樂趣和成就感,為台灣的產業界提供更多協助。

105.09.20【桃園城市論壇】智慧策略×產業升級,贏戰競爭大未來

「智慧策略X產業升級」城市論壇

桃園市長鄭文燦:利用在地產業優勢,打造智慧城市

發布單位: 桃園市政府新聞處

發布日期: 105-09-20

提供單位: 新聞聯繫科

桃園市長鄭文燦今(20)日下午前往桃園福容飯店出席「智慧策略X產業升級 贏戰競爭大未來─桃園市城市論壇」時,進行「桃園智慧策略X產業升級」專題演講,鄭市長表示,桃園是台灣重要的科技產業基地、產業聚落完整,既有充份的就業機會,也是台灣多元文化的櫥窗,新政府的「亞洲・矽谷計畫」利用桃園ICT產業的製造優勢,結合軟硬體、創新與人才,連結在地和國際,要讓台灣未來在IoT物聯網產業取得先機。

鄭市長首先點出桃園的四大優勢,在區位優勢部分,桃園到亞洲主要各城市僅約3小時航程,北鄰台北政經中心,南接新竹科技廊帶。鄭市長說,以往人稱「桃竹苗」地區,是以客家聚落、浪漫台三線等為出發點,而「北北桃」則是首都生活圈,將透過機場捷運、鐵路地下化等公共設施,連結首都生活圈,讓桃園和台北之間沒有距離。

在交通優勢方面,鄭市長表示,桃園國際機場去(104)年運量達3,800萬人次,今年預估可達4,000萬人次,機場第三航廈預定2020年完工,第三跑道則表定2025年完工,他認為建設腳步應加快,讓機場運輸更加方便。

此外,鄭市長說,桃園擁有「國際機場」與「台北港」的雙港效應,物流業大量集中桃園,目前桃園物流業約1,700家,並持續成長中,未來將配合「智慧物流」概念,打造桃園成為智慧城市。再者,近來《天下》雜誌針對各縣市進行指標評比,認為桃園在「環境力」方面較差,用電、耗油量全台第一,鄭市長也說,桃園工廠多、貨運也多,環境負擔相對較重,雖然獲得負面評價,但也代表桃園物流業在國際交通樞紐具有優勢。

人口優勢方面,鄭市長指出,桃園是全台灣人口成長最多的城市,新市府上任後,桃園人口數從205萬6,000人,成長至213萬2,000人,平均每年成長3至4萬人,平均年齡37歲,是六都最年輕的城市,也是年輕人集中的地區。

產業優勢方面,鄭市長表示,桃園的工業產值達3兆元,包括ICT、機械設備製造、化工製品、紡織、汽車零組件、航太等產業,在桃園都有完整供應鏈。鄭市長還說,上市櫃公司在桃園登記者僅180家,但位於桃園的工廠卻有1,000多間,許多公司登記在台北,因此,桃園去(104)年稅務實徵總額約1,960億元,但一般補助款及統籌分配稅僅有600億元,可說是「繳三元、回饋一元」,造成「污染在桃園、繳稅在台北」的情形,對桃園並不公平。

鄭市長進一步細數桃園各項重要指標,桃園觀光工廠約20間,其中獲得國家級認證者很多;桃園也首創青年事務局,辦理青年創業就業及國際參與等方面業務;並在「桃園航空城計畫」內規劃「自由貿易港區」,將台灣物流業把觸角延伸到亞洲各地。

鄭市長認為,桃園基礎建設包括鐵路地下化、捷運、河川整治、污水下水道等方面仍需補強,市府也規劃設置市立美術館、市立圖書總館、世貿展覽館等公共建設。桃園污水下水道系統在新市府上任前涵蓋率約6%,新市府上任後,北區污水下水道系統已經通水,南區污水下水道系統重新發包,楊梅污水下水道系統已經動工,總共有8個污水下水道系統同時啟動,8年將達到桃園污水下水道系統涵蓋率60%的目標。

鄭市長也提出桃園在發展智慧城市的努力,桃園市民卡在去(104)年9月1日發行,已經發行70萬張,可作員工證、學生證、借書證、繳規費、小型電子錢包、門禁卡、運動卡及YouBike的租用,是發行速度最快的市民卡。此外,市府也與電信業者合作,讓市民卡變成手機的「行動卡」,今(105)年發行1萬張,受到年輕族群的大力支持,未來行動卡將連結行動支付、智慧購物、智慧導覽等功能,未來機場捷運也採「多卡通系統」,讓包括桃園市民卡等8張卡都可便利通用。

在e-Parking方面,鄭市長指出,目前桃園停車場採取ROT方案,可用e-Tag或市民卡繳費,並建置智慧感應系統,讓駕駛人了解停車場哪處有空車位,取車時也只要輸入車號,就知道車子停放位置,未來也將e-Parking納入智慧城市的實驗計畫中。

在智慧醫療、遠距照護方面,鄭市長表示,包括老人防走失手鍊、寵物晶片,都很適合結合GPS系統,讓居家照顧、老人照顧及寵物管理等更加智慧,未來社會服務應大量運用這些技術,讓照顧服務更加貼心。

鄭市長表示,未來政府部門也可在求職求才方面,透過大數據資料分析,讓求職者與企業相互了解彼此的落差。此外,也可透過大數據分析,滿足摩托車和汽車需求,讓政府透過智慧交通,落實「路暢計畫」。

在智慧環境方面,鄭市長指出,市府建置了2個新系統,包含「天羅地網監視錄影系統」及「環境污染監控中心」。「環境污染監控中心」配合6個工作站,並在4小時內完成汙染稽查,在河川發生污染,可初步判別並傳輸資料到稽查平板App上,讓稽查人員在前往的路上就可判讀,提高稽查效率,也大幅提昇河川乾淨程度。該系統也可應用土壤污染,並透過空拍機查察是否有違法情形。另外還有「智慧消防」系統,讓消防人員到現場前,就知道消防栓位置、建築物的電路分布、建築物門窗位置,讓消防人員可以把握黃金救援時間。

鄭市長提到,「亞洲・矽谷計畫」以桃園為重心,分為「創新創業生態系」及「IoT物聯網產業」兩大部分,有14項子計畫落腳桃園,經濟部、科技部與市府必須多方合作,建立產官學推動架構。

鄭市長表示,桃園預計在青埔地區設創新研發中心,提供企業辦國際會議、展覽、研發交流,也會結合大學培育外語人才,並與產業結合做IoT物聯網產業示範和研發。市府也將在青埔地區興建航空城會展中心計畫,未來是桃園下階段發展的商務和交通中心。

鄭市長強調,「亞洲・矽谷計畫」和「桃園航空城計畫」是桃園的雙引擎,政府應該和產業界充分對話,讓產業界和政府目標一致,計畫才會成功。政府也應該發展成「服務型政府」,單一窗口、全程服務,中央地方密切合作,讓「亞洲・矽谷計畫」和「桃園航空城計畫」,在之後的招商及產官學界的合作架構上全力以赴。

論壇中鄭市長也與經濟部工業局長吳明機、台灣智慧城市發展理事長林建元進行對話,鄭市長說,一個城市要永續成長,要變乾淨、漂亮,需要政府的用心經營。

首先,新市府上任時,推動「路平計畫」,養護工程也不再使用再生瀝青,並在道路養護前先行改善路基;也將人孔蓋降挖,僅保留部分維生的人孔蓋,讓機車騎士用路安心,養護後的道路也將透過IRI值測試,平坦度必須達到標準,品質將與高速公路媲美。市府實施「路平」計畫後,市民對路平的滿意度由30%提升至60%,市府將持續努力,以3年為期,將第一輪「路平計畫」完成,讓市民盡早有舒適便利的交通道路。

第二部分,是桃園埤塘的綠美化。桃園目前總共有 2851個埤塘,最高峰時期曾達1萬個,故有「千塘之鄉」的美稱,市府預定發展30個埤塘公園,包含「2016台灣燈會」所在的青塘園,「2016桃園地景藝術節」的八德埤塘公園等。此外,也將加速進行桃園河川整治及親水帶斷點整合,讓市民擁有親水生活。

鄭市長表示,將城市變得乾淨又漂亮需要時間,他期盼桃園市未來將有3個地標建築,第一是桃園國際機場第三航廈,作為國家門面,應該展現國際級的水準,讓國人感到光榮;此外,鄭市長認為,「鐵路地下化」後的桃園新站,桃園站每日旅客人數約12萬人,僅次於台北站,市府也將桃園新站向京都藝術車站看齊;第三則是青埔特區的會展中心、創新研發中心以及市立美術館;讓大家想到桃園,就想到桃園三大地標。

鄭市長表示,桃園是台灣的門戶城市,要更國際化。台灣的語言障礙是國際化的最大挑戰,須加強外語能力,才能與世界接軌;市府的目標,就是營造地方特色、形塑市民認同、提高桃園的城市光榮感。

今日包括立法委員鄭寶清、市府副秘書長邱俊銘、新聞處長張惇涵、衛生局長蔡紫君、桃園航空城公司董事長張昌財、財訊雙週刊社長謝金河均出席論壇。

林揆:積極推動「亞洲‧矽谷方案」一次改善臺灣整體經濟結構

林揆:積極推動「亞洲•矽谷方案」一次改善臺灣整體經濟結構

作者 TechNews | 發布日期 2016 年 09 月 08 日 23:18 

行政院長林全今(8)日在行政院會聽取國發會「亞洲•矽谷方案」報告後表示,該方案是蔡總統提出五大創新產業中的重要方案,其性質與「工業 4.0」相似,臺灣雖然在電腦、網路興起影響通訊發展的第三次工業革命中扮演一定角色,但卻是以製造低附加價值產品為主。

隨著資訊與雲端智慧化科技在服務方面的廣泛運用,第四次工業革命來臨,臺灣不論在傳統製造業、機械產業或資通訊產業等方面有很好的基礎,若能以第四次工業革命為契機,重新調整產業結構,必能有迎頭趕上的機會,政府會全力來推動。

林院長指出,各界對「亞洲•矽谷方案」有很高的期待,國發會以2個月時間與新創界及相關產業溝通,化阻力為助力,並克服技術、人才、資金、市場法規鬆綁等相關問題與困難,讓計畫更加周延與完整、更具說服力。

林院長強調,「亞洲•矽谷方案」為五大新興產業的旗艦計畫,如果無法落實,其他新興產業也將受到影響。

林院長進一步指出,桃園具備產業聚落與匯集人才等優勢,是發展最有潛力的地方,希望桃園作為「亞洲•矽谷方案」的表率,桃園經驗如果能夠成功,對於聚落經濟的形成,以及留才等都有很大幫助。

林院長表示,請國發會主導推動執行「亞洲•矽谷方案」,如有困難要強力協調各部會,並隨時滾動檢討調整,以符合目標,希望臺灣在第四次工業革命能追上時代潮流,一次改善整體經濟結構,這是臺灣的機會,希望各部會共同努力掌握。

國發會表示,「亞洲•矽谷方案」可以一大生態體系、兩大主軸、三大連結及四大推動策略做說明。

一大生態體系在於建構一個以研發為本的創新創業生態系;兩大主軸在於推動物聯網產業創新研發及強化創新創業生態系,輔以連結國際、連結未來及連結在地的三大連結,並透過四大推動策略來推動,希望能讓臺灣連結矽谷等全球科技核心聚落,成為亞太青年創新與創業發展基地,以搶進下一世代的未來產業。

國發會表示,四大具體推動策略包括:
(一)透過活絡創新人才、完善資金協助、優化法制環境等措施,完善創新創業環境。
(二)設立一站式服務中心,整合矽谷等國際研發能量,並積極參與國際制定物聯網標準及認證機制。
(三)引導國內硬實力跨入軟體應用,並積極促成學研機構研發成果產業化。
(四)建置高品質網路環境,打造智慧化多元示範場域,並優先發展智慧物流、智慧交通、智慧醫療等應用。

國發會指出,該方案期程規劃為 105 年至 112 年,106 年度科技部、經濟部等共編列 113 億元,其中 57 億元為新興計畫,其餘為部分新興或延續性相關計畫,包含網路通訊建設、行動寬頻服務、電子商務、智慧應用、試驗場域、產學合作、培育數位人才及法規調整等業務,並無園區建設經費;後續年度相關預算,亦將配合計畫滾動檢討,核實編列,有效使用。

國發會表示,結合亞洲•矽谷計畫及其他數位經濟相關計畫,我國物聯網經濟商機占全球規模預計將由 2015 年的 3.8% 提升至 2020 年的 4.2%,並在 2025 年提升至 5%;同時,此一計畫也將促成 100 家新創事業成功或企業在台灣設立研發中心;培育成立 3 家台灣國際級系統整合公司;促成 2 家國際級廠商在台灣投資;並將建立 1 個物聯網產業虛擬教學平台。

行政院簡報 國發會 亞洲矽谷推動方案

105.06.28【台灣智慧城市發展協會】年會暨研討會

dsc00412左起財訊雙周刊總編輯梁寶華、國發會副主委龔明鑫、台灣智慧城市發展協會理事長林建元、帆宣系統科技股份有限公司董事長高新明、台灣智慧城市發展協會秘書長張智強

dsc09237 台灣智慧城市發展協會理事長林建元

dsc09212中為帆宣系統科技股份有限公司董事長高新明、右為台灣智慧城市發展協會秘書長張智強

dsc00586Alcatel-Lucent Enterprise公司亞太區事業開發副總杜銘德博士,分享智慧治理是千里之行、始於足下

dsc00948台灣智慧城市發展協會,年會暨研討會,吸引許多會員及民眾到場聆聽

台灣智慧城市發展協會 跨領域智慧平台

由關心台灣智慧城市發展的產官學研代表,所成立的「台灣智慧城市發展協會」,成立滿一周年,6月28日舉辦年會暨研討會,邀請到多位國內外嘉賓蒞臨演講,分享智慧國土、智慧治理、智慧建築、金融科技、智慧交通等各領域前瞻觀點,吸引上百位民眾報名參與,益發彰顯此一協會「跨領域、智慧公益平台」的特質。

我國行動網路覆蓋率高居全球首位

國發會副主委龔明鑫於演講時提及,依據全球資訊技術報告(WEF),我國行動網路覆蓋率高居全球首位,應該運用此一優勢,發展智慧國土,例如新政府上台之後的首要任務,就是利用桃園航空城優勢,在此建置 IOT試驗場域;未來,在其他縣市傳統科學園區,亦希望能運用智慧機械,提升既有生產效率及精密度。

龔明鑫說,政府推動戰略,就是「先內服後外用,由試點再全面」,像是104年度,已有宜蘭、桃園、南投、高雄、台東、澎湖等6縣市,申請智慧國土發展計畫。而展望未來,除了持續進行「Top-Down」的示範型計畫,亦將發展「Bottom-Up」的提案,引導各機關適度導入智慧加值,與跨部門、跨業、跨領域之整合。

縣市智慧城市評比

《財訊》雙周刊總編輯梁寶華,會中發表全台第一份針對22縣市進行智慧評比的調查報告,結果顯示,台灣智慧城市建設大多集中在智慧交通與智慧政府兩項,且有明顯城鄉展差距。唯一例外則是台東縣,因為地理環境幅員狹長,縣長黃健庭為了方便治理,花了很大心思推動電子病歷等措施,意外成為偏鄉亮點。

來自法國的杜銘德博士,是Alcatel-Lucent Enterprise公司亞太區事業開發副總,近年巡迴世界各地演講。當日簡報一開場就以老子的「千里之行始於足下」,點出台灣政府問題。他說,嶄新科技、智慧領域,不可否認一定會面臨諸多問題,本來就該邊做邊修,政府單位不能因此裹足不前,做、就對了,至少展開第一步。

大同莊園 智慧實踐

大同公司總經理林郭文艷,以實作案例介紹位於板橋的「大同莊園」建案,運用各種科技輔助,達到省水、節能、減碳目標,例如電梯位移所產生的能量,一年可創造112,700度電,能夠滿足6%公設所需。她表示,很多人論及智慧建築時,都是紙上談兵,大同要以一個實際案例來告訴大家,這些遠景與目標,都做得到。

Fusions360 金融科技

而原擔任資策會副主委的王可言,有感於政府機關的侷限性,今年4月自行創辦「Fusions360台灣金融科技公司」,希望透過金融科技、大數據的整合及分析,幫助中小企業微型發展。

很多人質疑「台灣做得到嗎?」王可言回應,就連斯里蘭卡都可成功發展WSO2這種販賣創新服務的公司,台灣有什麼理由不行?環境日新月異的鉅變,台灣一定要有足夠的危機感,儘速投入這場金融科技新局,否則很可能被徹底邊緣化

立凱電 打入中國電動車市場

近年成功打入中國電動車市場的立凱電能,董事長張聖時指出,兩岸發展最大差異在於政府領導者的思考。台灣因有選舉、腦袋裝的是「選票」,電動車只要少量裝飾,就能宣傳環保形象,而中國領導在意的是「鈔票」,綠能就是一門生意,著眼在擴大規模、強化稅收,因而促成中國在去年成為全球最大能源汽車市場。

前財政部次長張璠,甫加入台灣智慧城市發展協會,全程參與研討會,他說,很少看到單一單位舉辦的活動,能有如此豐富多元、跨領域的觀點分享。協會理事長林建元指出,中國大陸在智慧領域的運用、發展,速度之快、令人乍舌,台灣唯有更加團結、發揮我們的專長、全心投入,才有可能在這股世界浪潮脫穎而出。